轨道平车低压轨道和常规的轨道施工有什么区别
发布时间:2024-11-20   浏览:129次

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     轨道平车低压轨道施工安装与常规的轨道安装相比,存在显著的差异,主要体现在以下几个方面:

  轨道特性

  一、低压轨道:低压轨道是带电的,轨道作为电源和电动平车之间的导体,通常附有铜条,电压为36V24V,对人体影响小。这种轨道需要铺设绝缘层,以确保电压的稳定性和安全性。

  二、常规轨道:常规轨道则不带电,主要用于支撑和引导车辆运行。轨道的铺设主要关注轨道的平整度、直线度和间距等参数,以确保车辆运行的平稳性和安全性。

低压轨道平车施工

 安装方式

  一、低压轨道施工

  1、绝缘处理:低压轨道安装时,轨道必须进行严格的绝缘处理,以防止电压降低或不稳定,影响电动平车的运行速度。

  2、导电装置:低压轨道电动平车通过车上的导电装置将低压电送至升压变压器,再供电动机工作。因此,导电装置的安装和调试是低压轨道安装的关键环节。

  3、特殊结构:三相低压轨道电动平车有三个轨道,中间轨道为导电轨道,其安装方式和常规轨道有所不同。

 常规轨道施工

  1、基础准备:常规轨道安装前,需要对基础进行平整和夯实处理,以确保轨道的稳定性和 承载能力。

  2、轨道铺设:轨道铺设时,需要按照设计要求进行放线、放置轨道、调整高度和连接等操作。连接时通常采用鱼尾板、螺栓和螺母等连接件,以确保轨道的连续性和稳定性。

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 应用场景

  1、低压轨道:低压轨道电动平车主要用于厂内运输,特别适用于不需要拖带电缆线的场所。它们可以在弯道、环行道上行驶,方便厂区运输平面布置。同时,由于不用电缆,不仅安全,而且不怕烫、不怕砸、不妨碍交叉运输,容易实现遥控和自动化。

  2、常规轨道:常规轨道则广泛应用于各种轨道交通系统,如地铁、轻轨、有轨电车等。它们主要用于城市公共交通和货物运输,具有承载能力强、运行平稳、速度快等优点。

低压轨道平车施工2

 安装要求

  一、低压轨道施工安装要求

  1、绝缘层必须完好且厚度均匀。2、导电装置必须安装正确且调试合格。3、轨道的直线度、平整度和间距等参数必须满足设计要求。

  二、常规轨道施工安装要求

  1、轨道必须平、直,轨道间距、接头间隙内外错差等必须达到规定要求。2、轨枕必须确保一头齐,轨枕无悬空,轨道无浮离、空吊板现象。3、连接件必须紧固有效,严禁绳磨轨枕。

  综上所述,轨道平车低压轨道施工安装与常规的轨道安装在轨道特性、安装方式、应用场景以及安装要求等方面都存在显著差异。因此,在进行轨道安装时,必须根据具体的应用场景和需求选择合适的轨道类型和安装方式。

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